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绿色驾驶 环保用车 胎压需要科学“管理”
第一武汉网:武汉城市圈商贸资讯专业平台   2008-07-15 01:10:08 作者:第一武汉网 来源:本站综合资讯 文字大小:[][][]
    前言:汽车身上与环保息息相关的地方实在太多了,然而我们在用车过程中却往往忽略一些“绿色”的操作方法。 

    这篇文章的初衷就是倡导广大车主“绿色驾驶、环保用车”,希望大家一起“环保”用车,为地球的绿色添微薄之力。

    轮胎引发环境污染 

    轮胎属于不熔或难熔的高分子弹性材料。轮胎的大分子分解到不影响土壤中植物生长的程度需要数百年,填埋、燃烧等处理固体废弃物的方法对废旧轮胎都不适用,当废旧轮胎被用做燃料时,其产生的严重污染使周围寸草不生。废旧轮胎回收处理,再生利用的问题是世界环保的一个重要课题。 

    根据统计,每辆汽车平均行驶3万到5万公里就须更换一次轮胎,世界每年的轮胎报废量高达十几亿条,1700多万吨。 


    轮胎使用过程中的“常见病” 

    车主日常在使用轮胎时,更应注意保养和科学使用,科学用胎,关系到轮胎的使用寿命,也关系到整车的安全性能。众所周知,日常轮胎气压的“管理”尤其容易被忽视。 

    1.胎压不处于正常值。 

    症状:胎压过低,导致轮胎生热加剧,轮胎各部件间粘合力下降,诱发脱层现象,甚至爆胎。胎压过高,轮胎胎体缓冲性能就会降低,在受到外力冲击时极易出现破裂、爆胎等现象;同时,轮胎胎面接地面积减小,车辆在刹车时容易出现制动失控、打滑等,轮胎中央部位同时会快速磨损,缩短轮胎寿命。 

    处方:轮胎气压在自然状态下会慢慢降低,需及时补充轮胎内的气压使其维持标准正常值。车辆不同,各自所适合的气压也有不同。一般轿车在常态下的标准气压界于28~32PSI之间。 

    2.注意左右轮胎气压是否一致。 

    症状:启动时车体倾斜、方向盘转向性减弱、高速行驶车体震动、方向盘向一侧偏、行驶时不太稳定等。 

    处方:发现以上情况时,车主应提高警惕,及时进入维修店检测,并进行轮胎维护,以免发生事故。(邓莉)
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